国内运输公司（sī）众所（suǒ）周知都是一些大（dà）件的必须货车运输的（de）货（huò）物，货运的时间（jiān）其实和托运的货物大小有关。你（nǐ）知道为什么国内（nèi）运（yùn）输公司（sī）要这（zhè）么慢吗?国内运输公司哪家好（hǎo）告诉你国内（nèi）运输公司为什么耗时这么长。

　　国内运输公（gōng）司比（bǐ）普通（tōng）货运时间慢主（zhǔ）要是以下（xià）原（yuán）因：

　　1. 不（bú）超限的货车在（zài）道路（lù）上可以（yǐ）以（yǐ）正（zhèng）常速（sù）度放心跑车（chē），比如（rú）高速上一般（bān）货车（chē）速（sù）度在60-80码左右（yòu），但是国内（nèi）运（yùn）输公司就不一样（yàng）了（le），对（duì）于超（chāo）重货物因为（wéi）运输风险大，爆胎和车辆稳定性降低，为保证（zhèng）安全，会（huì）低速行驶，高速（sù）上平均速度可能在50-60码左（zuǒ）右对于超宽或（huò）超高货物，因为货物（wù）尺寸（cùn）超出了车板极限，在高速公路上需要交警部门（mén）护送下特殊情况还为保（bǎo）证货物通行还需要暂时封（fēng）闭道路（lù）才能通过。况且超高货（huò）物通（tōng）过桥洞隧道时更需要（yào）减速慢（màn）行（háng），防止货物（wù）顶（dǐng）端碰损桥梁隧道

　　2.天朝（cháo）的国内（nèi）运（yùn）输公司（sī）受政（zhèng）策（cè）影响是见不得光的，每个省份（fèn）都需要办理超限审批手续，而且（qiě）超（chāo）限证必须在（zài）工作（zuò）日（rì）时间到省会去办理，中间都要花（huā）很多时间和（hé）精力（lì）国内运输公司首（shǒu）先是物价较大，特（tè）殊的交通运输工具（jù）不易过快，运输速度本身就很小（xiǎo），为了防（fáng）止大（dà）件的损害(因为（wéi）运输大（dà）件一（yī）般都和国防啊，大型的化工企业和电（diàn）力（lì）设施有关，成本很高（gāo）也是（shì）极容（róng）易损坏（huài）的)，具体按照长宽高重量（liàng）分为四个级（jí）别，时间慢具（jù）体体现在（zài）这么几个阶（jiē）段，前期调查，对运输（shū）经过（guò）路（lù）线（xiàn）的路（lù）桥（qiáo）所能承受的载（zǎi）荷进行一定的检验核（hé）算（suàn），这是一个很漫长的过程，然（rán）后（hòu）需要确定最优化的路线（xiàn），和地（dì）方政府部（bù）门进行（háng）协商，谈妥（tuǒ）桥梁路面的补偿（cháng）费（fèi）等，紧（jǐn）接着（zhe）就是运输，在这个（gè）过程中耗时的主要（yào）是一些（xiē）排障和装卸，当然不排除（chú）还有一些不确定（dìng）因素的（de）产生，例（lì）如，车辆损坏啊，气候因素等。

　　经过上述的整理，是不是就清（qīng）楚（chǔ）的多了。国内运输公司不是普通的物流（liú）运（yùn）输只需要在路（lù）上开车就好，国内运输公司需要与相关部门协调，因为自（zì）身物品的（de）特殊性（xìng）还需要比普通的物流更慢的形（xíng）式保障（zhàng）安（ān）全（quán），前期准备（bèi）中途运（yùn）输都要花费（fèi）很长的时间（jiān）。