在双碳目标驱动（dòng）下，国内运（yùn）输行业正探索环境（jìng）友好型发展（zhǎn）路径。多（duō）式联运体（tǐ）系的完善（shàn）显著降低（dī）单位货运（yùn）能（néng）耗，铁路-公路接驳运输（shū）模式在（zài）大宗商品领（lǐng）域得到（dào）广泛（fàn）应用。绿色包装材（cái）料的推广使用，同步减少运输（shū）过程（chéng）中的（de）资源损耗与（yǔ）环境污染。

　　新型装载优化（huà）算（suàn）法通过三维（wéi）建（jiàn）模提升车厢空间利用率，在零担（dān）运（yùn）输场景（jǐng）中。部分企业试（shì）点应用的太阳能（néng）冷藏挂车，在长途（tú）运输中（zhōng）实现（xiàn）制冷（lěng）系统（tǒng）能源（yuán）自给（gěi）。循环（huán）物（wù）流体系（xì）的构建，则有效提高了托盘、集装箱等载具的复用效率。

　　行业建议，国内运（yùn）输企业（yè）应建立（lì）绿色运输评估（gū）机制，将碳（tàn）足迹管理（lǐ）纳入供应商考核体系。通过（guò）参与绿（lǜ）色物（wù）流认（rèn）证计划，可获取技术改（gǎi）造政策支持，逐步构建可持续运输网络。