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    寒冷雨雪天气(qì)国内运(yùn)输危险品运输要注(zhù)意哪些

    作者(zhě):小编发布时间(jiān):2023-05-10 16:16

    WSXT物流供应链(liàn)技术(shù)平(píng)台能够灵活与定制物流解决方(fāng)案,每个细(xì)节都保障您(nín)的(de)货物安全顺利通过(guò)供应链的各个阶段(duàn)。

      近日,由于冷(lěng)空气来袭,多地降雪(xuě)给路上(shàng)运输(shū)的车辆和驾驶员造成了各种困扰,大(dà)雪以及路(lù)面(miàn)结冰,使多数车辆起步打滑(huá),行驶中出现侧滑,刹(shā)车制动打滑等问题,本次为大家普及(jí)在冰雪天气开车,特别是上高(gāo)速公路,国内运输危险品运输车辆该注意(yì)哪些?


    国(guó)内运输


      在冰雪雨雾等(děng)恶劣天气条(tiáo)件下,对(duì)高速公路交(jiāo)通会产(chǎn)生不(bú)良影(yǐng)响。首先是天气(qì)能见度差,使(shǐ)国内(nèi)运输(shū)危险品运输驾驶人视野(yě)不开(kāi)阔,视线不清(qīng),对前方车、物和道路状况往往无法做出正(zhèng)确判断,极易导致交通事故; 其次(cì)因为高速(sù)公路大多(duō)为沥青路(lù)面(miàn),雪雾天路面湿滑(huá)、路面积(jī)水,国内运输轮胎与路(lù)面的摩擦系数(shù)减(jiǎn)小(xiǎo),附着系(xì)数降(jiàng)底,车辆容易发生侧滑(huá)、跑偏或摆(bǎi)尾(wěi)现象。

      国内(nèi)运(yùn)输冰雪雨(yǔ)雾等恶劣天气(qì)条件下(xià),国内运输(shū)危(wēi)险(xiǎn)品运输驾驶员(yuán)应注意以下几点:

      出车(chē)前准备。应加强对车况(kuàng)的检查,特别是灯光、转向和制动系统应有效可(kě)靠。出行前,注意检查轮胎、备胎,调整好气压。冬季路面(miàn)摩(mó)擦系数低,轮胎气压不可太高,但是(shì)更不可(kě)过低(dī)。中途(tú)休(xiū)息(xī)时,用(yòng)手摸摸轮胎烫(tàng)不(bú)烫,有没有起鼓。另(lìng)外,如果是燃(rán)烧柴油的机(jī)动车,加-10号柴油(yóu),0号柴油易(yì)凝固(gù),会造成燃油器的(de)损坏。


    国内运输


      国内运输高(gāo)速行驶中。上高速前应(yīng)尽量了(le)解近的天气情况和沿途道路通行情况,以便及时调整行程,并时刻注意观察路面上可(kě)变情报板(bǎn)的提示(shì),并(bìng)按照路面上(shàng)的提示信息行车。如果在行驶(shǐ)时收到来电,切不(bú)可一手(shǒu)扶(fú)方向盘一手(shǒu)接电话(huà)。同(tóng)样(yàng),如在行驶中(zhōng)喝饮料,好请旁边的人帮(bāng)忙递(dì)水。总(zǒng)之,不(bú)要分散(sàn)注意力(lì)。

      冬季在高速公路上行车,要紧的是保持车距,需要加(jiā)速或减速(sù)时,加(jiā)减油(yóu)门都(dōu)应缓慢,以防打滑。驾驶(shǐ)员应根(gēn)据地形、车(chē)速和载重量等,与前车保持(chí)正常(cháng)行驶距离的2倍以上。具体来说,下(xià)雪天(tiān),保持150至(zhì)200米的 距离,而且车(chē)速要控制在60至80公里每小(xiǎo)时(shí)。

      国内运输公司(sī)如果中(zhōng)途遇到雨、雾、霜、冰(bīng)雪等恶(è)劣(liè)天气,车(chē)辆内外温差较大(dà),前挡风玻璃(lí)出现雾气时,千(qiān)万不可边开车边擦拭玻璃(lí)上的雾气。应利用(yòng)车内空调器调节车(chē)内(nèi)温度,消(xiāo)除挡风玻璃上的雾气,以免影响开车视线。一旦遇到故障或(huò)因紧急情况停车,要先将车(chē)停在右侧紧急(jí)停靠带,打(dǎ)开双跳灯,在车后150米以外设置警告标示牌。更多内容可(kě)关注网站:http://www.wuxi.sys.jixi.ww38.viennacitytours.com/


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